Poêle à bois raccordable 3 faces - PANADERO Zinc 7.9 kW

Le poêle à bois avec prise d'air Zinc de la marque PANADERO possède une puissance nominale de 7.9 kW et vous offre la possibilité d’insérer des bûches de 33 cm afin de pouvoir chauffer votre maison pour une surface allant jusqu'à 240 m3. Ce poêle à bois avec prise d'air direct conviendra à une installation dans une maison type BBC ou RT2012.

Le poêle à bûches Zinc vous offrira une vision panoramique sur votre feu de cheminée grâce à ses 3 vitres en vitrocéramique pouvant supporter une chaleur 750°C.

Informations du Poêle à bois - PANADERO Zinc 7.9 kW

• Fabriqué en acier 5mm
• Foyer en vermiculite
• Grille du foyer en fonte
• Double fermeture
• Range-bûches
• Verre vitrocéramique sur 3 faces résistant à 750°C
• Peinture anti-calorifique résistant à 800°C
• Évacuation des fumées : Supérieur
• Taille des bûches : 40 cm (sous réserve du respect des données de consommation horaire fournies pour le modèle)

Description technique du Poêle à bois 3 faces - PANADERO Zinc 7.9 kW

• Puissance : 7.9 kW
• Volume de chauffe : jusqu'à 240 m³
• Rendement : 78.4 %
• Poids : 101 kg
• Classe énergétique : A
• Diamètre des sorties des fumées : 150 mm
• Diamètre prise d'air : 80 mm
• Ouverture du foyer : L 320 x H 440 mm
• Dimensions : L 457 x H 1009 x P 355 mm

Schéma techniquedu Poêle à bois raccordable - PANADERO Zinc 7.9 kW

Les systèmes du Poêle à bois 3 faces - PANADERO Zinc 7.9 kW

Verre Propre : Consiste en l’entrée d’air de l’extérieur de l’appareil (air secondaire) dirigée vers la face interne du verre, améliorant ainsi la combustion, empêchant le verre de noircir rapidement, l'entretien est facilité.

Triple Combustion :Grâce à cette technologie, il est possible d'obtenir une troisième combustion des gaz non brûlés lors les précédentes. L'air est amené au niveau du brasier ce qui entraîne une troisième combustion des gaz non brûlés précédemment. De cette manière, l'appareil consume presque toute la quantité de gaz et cela permet d'obtenir de meilleurs rendements mais également de réduire considérablement les émissions de C02. On obtient donc une haute efficacité et des économies de combustible élevées.